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研讨钢轨电位限制装置设计

导读:钢轨电位限制装置设计

本科生毕业论文 姓 名:
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专 业:
论文题目:
专 题:
指导老师: 学 号: 钢轨电位限制装置设计 称:
2010年 6月

中国矿业大学毕业论文任务书

毕业论文题目: 钢轨电位限制装置设计
毕业论文专题题目:

毕业论文主要内容和要求:

1) 分析钢轨电位过高的原因和危害;
2) 了解城市轨道交通对钢轨电位的相关标准和要求;
3) 研究钢轨电位限制装置的工作原理;
4) 设计钢轨电位限制装置的硬件结构和功能;
5) 设计主要元器件的参数并选型。

院长签字: 指导教师签字:

中国矿业大学毕业设计指导教师评阅书

指导教师评语(①基础理论及基本技能的掌握;②独立解决实际问题的能力;③研究内容的理论依据和技术方法;④取得的主要成果及创新点;⑤工作态度及工作量;⑥总体评价及建议成绩;⑦存在问题;⑧是否同意答辩等):

成 绩:
指导教师签字: 年 月 日
中国矿业大学毕业设计评阅教师评阅书

评阅教师评语(①选题的意义;②基础理论及基本技能的掌握;③综合运用所学知识解决实际问题的能力;④工作量的大小;⑤取得的主要成果及创新点;⑥写作的规范程度;⑦总体评价及建议成绩;⑧存在问题;⑨是否同意答辩等):

成 绩:
评阅教师签字: 年 月 日
中国矿业大学毕业设计评阅教师评阅书

评阅教师评语(①选题的意义;②基础理论及基本技能的掌握;③综合运用所学知识解决实际问题的能力;④工作量的大小;⑤取得的主要成果及创新点;⑥写作的规范程度;⑦总体评价及建议成绩;⑧存在问题;⑨是否同意答辩等):

成 绩:

评阅教师签字: 年 月 日
中国矿业大学毕业设计答辩及综合成绩


摘 要

在轨道交通直流牵引供电系统中,通常将钢轨做为回流回路。由于钢轨存在焊缝电阻和对地泄漏电阻,这样使得钢轨对地电位有时会过高,危及人身及设备安全。为此,在钢轨和地之间设置了钢轨电位限制装置,当钢轨对地电位过高时将走行轨与车站地短接,以保障人身及设备安全。
本文通过建立钢轨对地电位的数学模型,分析了影响钢轨对地电位的主要因素和分布规律,设计了钢轨电位限制装置的功能和结构,以接触器和晶闸管的并联回路作为接地主回路,对主要元器件进行了选型,并设计了硬件电路。
关键词:钢轨电位;限制;
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