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试述围垦工程施工的质量制约措施

导读:
【摘要】围垦工程建设施工是一项较为复杂的综合性工程,施工中需要制约和把握的技术理由很多,本文就围垦工程施工的质量理由进行了探讨研究。
  【关键词】围垦 施工 质量
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  一、前言
  随着国民经济的进一步发展,陆地上可用土地资源变得越来越紧张,在很大程度上制约了各地经济的高速发展。沿海地区所拥有的滩涂资源十分丰富,相应“向海洋要土地、开发滩涂资源”已成为其缓解土地资源紧张、拓展经济发展空间,可为之选择的一种重要增加土地后备资源的措施方案。围垦技术研究的不断加深,使得浅滩区围垦技术基本趋于成熟。
  二、深海围垦技术目前状况
  早期的滩涂围垦活动,主要是根据滩涂淤涨趋势,在高滩前沿修筑相应的海塘,既能起到了防汛抗台、抵御海潮侵袭的作用;同时还可以达到围垦收益土地的目的。早期高滩施工,基本不受潮水的影响,其施工条件与普通陆上施工没有多大区别,主要依靠人力按照设计要求进行施工,所以其施工质量制约较为简单。与高滩围垦相比,低滩围垦工程由于受到潮水的影响,必须赶潮进行施工,有效的作业时间较短,加上作业地点远离岸线,故而其施工质量制约难度要大得多,我国深海围垦技术的目前状况可以概括为以下4个方面的内容:
  1、围垦海堤地基处理
  如何做好围垦海堤基础处理,确保工程顺利建设和后期高效稳定运转是围垦工程建设的重要内容。塑料排水板排水固结法在很多工程中取得很好的应用效果,其在围垦领域得到了广泛的推广应用。塑料排水板与土工合成材料相结合,已成为围垦工程中最为常用的地基处理技术策略。近年来,爆破挤淤法在某些工程项目中也得到成功应用,为围垦工程地基处理提供了另一种新的技术手段。
  2、围垦海堤结构型式
  为了提高围垦工程综合投资经济性能,在保证工程综合质量水平的前提下,尽可能的节约工程总投资已成为围垦工程研究的重要课题。围垦工程多采用以土石混合堤为主,即海堤采用外侧石方可以挡潮,内侧土方闭气防渗结构。对于有砂源及砂料资源丰富的海域。海堤通常采用吹填粉砂土筑堤结构。另外,钢筋混凝土轻型海堤结构也在一些围垦工程中得到应用 。
  3、海堤护面结构
  就现有的围垦工程而言,干砌石、浆砌石、灌砌石和混凝土护面等均有实际应用。最近几年灌砌石在许多围垦工程中得到了广泛的使用。为了提高工程消浪效果,提高其抗击巨大波浪的冲击性能水平,异形块体(如:四脚空心块、扭工块、扭王块等)在一些水深浪大的海域围垦工程中得到广泛推广应用。
  4、施工工艺技术
  深水围垦技术研究的不断加深,深水插板船、土工布水上定位铺设船等技术装备的开发和应用,在很大程度上推动了深海围垦技术的快速发展。闭气土方筑堤机、平板开底驳等新技术设备在工程中不断投入使用,加上一些创新的施工工艺,在确保工程建设综合质量水平的基础上,有效提高了工程施工总体进度。
  三、围垦工程施工的质量制约措施
  1、基础处理工程施工质量制约
  围垦工程的基础处理的个重要环节是在施工期进行原型观测,制约加荷速率,保证施工期堤身稳定。围垦工程工程的基础通常采用土工布、软体排、碎石垫层(少有采用沙垫层)、塑料排水板相结合的地基处理策略。基础处理包括堤身土方填筑:包括土石方填筑、土石方开采、吹填沙;碎石垫层、插打排水板、土工布铺设;堤顶工程:包括堤顶道路、挡浪墙、细部构造防护工程:包括混凝土预制块、砌石护坡等。
  2、加荷速率施工质量制约
  加荷速率制约是围垦项目施工过程中的重围垦工程施工的质量制约措施由优秀论文网站http://www.wowa.cn提供,助您写好论文.要一环,其成败直接关系到工程施工质量和工程安全。软土地基经过土工布、排水板处理后,必须在其上部加荷重压载,但是加荷又不能太重太快,否则地基仍会失控,同时又不能太慢,否则工期不能满足,才能使土壤颗粒中的水份逐渐挤压排出而获得固结和提高强度。加荷速率制约一般应遵循以下原则。加荷高度和加荷滑动力。土石方加荷施工应尽量做到外坡领先,土方紧跟,均匀上升;从原始涂面起,第1层加荷高度应小于原始地基土抗剪强度能抵御的临界高度;每两层加荷的间隔时间,应保证基本对应一致,做到薄层轮加以后逐层加荷时,每层加荷新生增加的滑动力应小于地基土由于上1次加荷压载所引起的固结而增强的抗滑能力。围垦工程加荷制约主要体现在石方抛填与土方填筑两方面。
  (1)石方抛投分为船抛和车运立抛。车运立抛基本是由施工的开始部位延大堤前进方向分层抛投推进,一般在 位或低潮基本不能露滩的情况下采用船抛。由于涂面的淤泥承载力很低,含水量大,加载过程中容易导致两侧淤泥上涌或滑坡产生,分层加荷厚度按照设计要求:基础面第一层加荷2.2m~3.2m厚,制约沉降速率<1~2cm/d才能够继续加荷。加强稳定和沉降观测,现场施工时应严格控制加荷高度,以尽量避免因抛填产生堤身的坍滑和位移,做到及时发现问题及时处理。
  (2)土方回填应在塘坡脚以外70m范围的海涂上取土,以防对塘身稳定带来不利影响。因其本身含水量大,土方回填应先拼宽后加高。填筑时每层厚度宜制约在30cm~50cm,加强沉降稳定观测,间歇时间≥10d~15d,并制约沉降速度≤lmm/d时方可继续加高。通过观测资料分析来指导工程施工,实际施工中应按时进行沉降位移观测,按设计要求埋设沉降、位移观测点,并及时绘制加荷沉降曲线。
  3、软基处理施工质量制约
  (1)土工格栅。用土工格栅处理软弱劣质地基,约束土体向侧向移动和下沉,主要是利用土对土工格栅能加大土体被动阻抗作用、土工格栅孔眼对土的锁定作用以及加筋补强作用、土工格栅表面与土的摩擦作用,使得在松软的地基上修建构筑物时提高地基的稳定性,能有效地阻止土体的位移、下沉、滑坍。采用聚乙烯材料经过连续挤压而成,有较强的抗拉力、抗刺破力、抗顶破力的性能。土工格栅主要有加强、隔离、过滤、保水、排水、覆盖、约束等作用。土工格栅在温差变化中,能保持尺寸稳定,不会分解,不会胀缩,并有很强的防腐蚀和抗化学侵蚀的能力。土工格栅施工工艺:软基处理是在软基表面设置了30cm的钢渣承托层,土工格栅不宜直接铺设于原土基表面,因此按路基底宽全断面铺设,将格栅强度高的方面置于垂直于道路中心线方向,,格栅采用绑扎法,每隔10cm~l 5cm应有一个绑扎点,搭接长度10cm,在受力方向搭接至少应有两个绑扎点,在横向形成1.5%~2.0%的路拱横坡,然后在平好的路拱层面上。土工格栅铺设后,应保证土工格栅不要因机械等施工时受到损坏,降低使用效果。由两端向中间同时填筑二灰隔离层,厚40cm,分两层压实。在土工格栅铺好后,为避开日光的曝晒,必须立即在其上修筑路基。然后回折土工格栅包二灰层,以保证格栅受力,增加接触面积。
  (2)塑料排水板。目前已有围垦面积大、投资比较大的项目参照高速公路软基处理的经验,采用插打塑料排水板进行基础处理,塑料排水板的打设顺序:定位;将排水板通过导管从管靴穿出;将排水板与桩尖连接贴紧管靴并对准桩位;插入排水板;拔管剪断排水板等。围垦工程因其地基的特点,使工程达到稳定平衡需要很长的一段时间,有效地排除淤泥质粘土中的水分就会大大加快沉降稳定的速度,从而加快施工进度,保证施工质量。加速排除大堤影响范围内的堤基土壤中的水分,加快堤身沉降和大堤稳定周期,取得了较好的实践效果。
  结论
  社会经济的进一步发展,围垦工程建设越来越多,但深海海堤施工总体技术还存在很多不足,有待于进一步加深研究。施工质量制约是围垦工程海堤施工质量水平和施工进度的重要保障基础,必须严格贯穿于整个工程施工和后期运转管理中,以提高工程建设整体质量和经济性能水平。
  【参考文献】
  [1] 朱先根.滩涂围垦施工的深思[J].科技资讯,2008(5).
  [2] 曹淦泉.围垦工程中塑料排水板施工质量的制约[J].中国水运(下半月),2008(2).

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